月: 2011年10月

とりあえず、近所のソフトバンクでiPhone4Sを予約。
ホントに機種変する気なのかどうか、今もって判然とはしないのだが、なんせ「とりあえず」である。

で、職場がガラ〜ンの本日、ようやくネットワーク再構築の端緒に着く飼主。昨夜から電ドルを家捜し、結局、以前職場をいじったときに放置したままと云うことで、朝、職場の棚の奥の方から発掘。

それでは旧AirMac（UFOタイプ）を外して、弁当箱タイプに付け替え、とネジ穴をのぞき込む飼主、が、こんなとこにも寄る歳の波が・・・。

眼鏡換えなきゃちゃんと見えやしませんがな・・・。

エコと云う道標の前に終わりが発表されたロータリー（正確にはロータリーエンジンを搭載する車の発売は継続すると云うことだが）、MAZDA RX-8。

RX-8になってからその存在感は若干影を潜めたとは云え、RX-7の面影をとどめるただ一つのアイコン。おそらく運転免許（マニュアルの）を持っていたら一度は操って見たいと思ったことのあるロータリーエンジン、RX-8の生産終了が発表された。

ロータリーエンジンの終わりではないと云う注釈は付くもののこの御時世、このままメンテナンスモードに突入する可能性の方が大きいような気がする。

世界で唯一のロータリーエンジン搭載車、最後にドーンと新車購入するか !!

全くもってあり得ない話だけど、この終焉も寂しいな・・・。

「馬・寿命」で検索すると20〜30歳、と出てくるのが一般的。シンボリルドルフ、享年30歳、ということは比較的長寿だったと云うことか。

飼主、何もことさら競馬ファンというわけでもなく、だから、逆にそんな一般人でも翌知っているシンボリルドルフが逝ってしまった、というニュースはおそらく多くの人々が目を留めるニュースなのだろう。

その一方で、玄海原発4号機が自動停止。

今のところ、大きな事故ではないと云う一報があるばかりだが、気持ちの悪いニュースである。

そんなこんなの10月、ようやく飼主のエンジンも暖まりつつあるか、Macで構築した職場のシステムに立ち向かい始めた。

ホントに重かった腰、さて、何時まで、何処まで持ち上げ続けることができるか・・・。

ホントに秋らしくなってきたここ数日の金沢方面。

季節の変わり目がトラブルの起き時、という例年なのだが、当のトラブルの対象は毎年機械ものがメインだったのが、なんと今年は人間のからだが標的になっているような飼主の職場の秋の一コマ。

予兆はピナの皮膚炎か？

まぁ、大事に至らなければいいのだけど、スタッフやその家族、ちょっぴり気になる健康状態。

一日も早く前方の視界がクリアになるよう、加持祈祷の類いにでもすがってみるか？

とりあえず、元気が一番を認識させられる一日だ。